霍尔电机怎么修霍尔？

第一步、判断测量故障霍尔。

后轮支起悬空，用万用表20v档位，检查霍尔的好坏，找到电机线，霍尔线为五根线，粗电机线为三根，其中细红线是霍尔正极，黑色是霍尔负极，黄，绿，蓝分别是霍尔信号线，依次测量，打开电源，万用表红色笔接霍尔正极，黑色依次测量黄，绿，蓝，电压在0-5v之间变化的，说明对应的霍尔是坏的（有的电动车电机出口线保护措施不好，碰到，磨到都有可能断线，如果霍尔线断掉也会使电机运转不正常，注意检查）。

第二步、拆解电机，找出故障霍尔。

拆解电机有风险，在拆卸时定要注意，不可强拆，因为电机端盖是铝制的，容易震裂击烂，最好取出轴两边的油封喷进除锈剂，因为内部有锈，锈会给拆卸带来难度，除锈剂会助一臂之力。（拆电机要拆电机线这边，以防伤到电机导线）。

第三步、确定霍尔损坏，观察电机霍尔排序。

霍尔击穿，霍尔导出线断了都会在检测中出现异常，所以在测量霍尔有故障时，不能忽略导线，可以用万用表直流档位检测此线通不通？通，霍尔故障，不通，导线故障。霍尔排序有两种，主要取决于中间的正与反，一般情况下中间霍尔是反的，则是120°，中间正的是60°，万一中间的坏了，一定要安装原来的排序排列，不然错了相位，电机正常运行不了（智能控制器除外）。另外为了保证电机换相准确，最好把三个霍尔同时换掉。

第四步、正确安装固定焊接霍尔。

将霍尔元件凹槽清理干净，方便于安装，狭小的空间里有残留胶质和异物霍尔安装不能完全到位，用502或AB胶将其固定住，以防在凹槽中逃离，选用30w或50w电烙铁进行焊接，焊接时一定要注意不要在霍尔导脚停留超过三秒，（最好在霍尔引脚处挂上点锡，方便焊接），以防温度过高，击穿了它。焊接好在霍尔引脚下面垫上绝缘纸，避免引脚与绕组线接触。

第五步、正确组装好电机。

在定子吞进转子时一定要注意，不要有异物进入，更不要“夹”了手，磁性强万一手吸进去骨头也会被挤碎（不是电动车专业维修工不要乱拆电机，也不要小看换霍尔那么简单，其实他包含很多技术），把电机端盖螺丝拧紧，油封安转到位，电机线连接牢靠，将其固定好……用万用表在测下电机是否恢复正常。打开电源，逐次测量霍尔0-5v电压变化，三相全变，更换成功。